A ilha de Porto Santo foi a primeira da Região Autónoma da Madeira a dispor de uma infra-estrutura aeroportuária. Em 1959 foi adjudicada a empreitada da primeira fase do aeroporto de Porto Santo. Orientado quase no sentido norte sul, devidamente pavimentado e sinalizado, apresentando plataforma de estacionamento de aeronaves e um pequeno terminal de passageiros de carácter provisório. A pista do Porto Santo tinha 2000 metros. A primeira aeronave que aterrou foi um DC-4 da TAP pilotada por Amado da Cunha no dia 20 de Julho de 1960. Ao longo dos anos foram feitas algumas melhorias nesta infra-estrutura. Primeiro foi o aumento da pista para 2440 metros e a ampliação da plataforma de estacionamento de aeronaves. No principio da década de oitenta foi feita uma repavimentação para depois ser iniciada a grande reformulação do Aeroporto do Porto Santo num processo iniciado ainda na década de oitenta para culminar com a inauguração do nosso terminal de passageiros a 28 de Agosto de 1995. Nesta fase a pista foi aumentada para 3000 metros, foi repavimentada, a acompanhar novo aumento da plataforma de estacionamento de aeronaves, foi construído um novo caminho de circulação com maiores dimensões. Este conjunto de obras possibilitou a operação de qualquer tipo de aeronave no aeroporto do Porto Santo, tanto mais que ao mesmo tempo foram construídas novas instalações de apoio á navegação aérea, nomeadamente uma nova torre de controlo e a implantação de um Radar de apoio ao tráfego que cruza os céus do Porto Santo.
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